沿革
| 西暦（和暦） | 月 | 概要・事業の変遷 | 社員数 |
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| 昭和41年（1966年） | 10 | 有限会社大嶋カーサービスを創立（資本金130万）福知山市末広町６丁目５番地（土地70 坪）の町工場を買収 |
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| 昭和42年（1967年） | 2 | 福知山市篠尾土地300坪を取得将来計画を実行 |
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| 昭和43年（1968年） | 2 | 全国ネット・24 時間ロードサービスを開始ＪＡＦ(日本自動車連盟)の福知山サービスステーションを受ける！ |
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| 昭和45年（1970年） | 10 | 大阪陸運局の指定認可を取得して民間車検を開始する工場の増設・最新設備機器導入等々、車検整備の効率化を実現する！ |
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| 昭和46年（1971年） | 2 | 資本金を450万円に増資企業化を目指す |
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| 昭和47年（1972年） | 8 | 待望の社訓と社歌が完成！大嶋 茂氏作 社訓 「正しく 強く 真面目に仲よく働け」 |
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| 昭和48年（1973年） | 9 | 中古車の展示販売開始隣接土地200 坪を購入、計600坪を確保 福知山市の都市計画（圃場整備）に参加・・・市内の大通りが開通！・・・幸運来たる・・・ |
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| 昭和50年（1975年） | 6 | 大規模投資を決行する市場ニーズの多様化、高度化等々に対応できる同志社員の城として、生きがいのある職場作りを目指す。
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| 昭和53年（1978年） | 6 | 綾部店を開業綾部市高津町に開業、市場拡大を図る（450 坪） |
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| 昭和53年（1978年） | 9 | 2 時車検・実現実行！車検整備の各工程をライン化して、最新機器と専任者5 名による2 時車検を実現(全国6 号機)！ |
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| 昭和54年（1979年） | BP（鈑金塗装）部を開設岩間に最新機器を導入して高級車の内製化を図る（300 坪） |
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| 昭和56年（1981年） | 4 | 舞鶴店を開業舞鶴市上福井に開業、市場拡大を図る(700 坪) |
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| 昭和57年（1982年） | 7 | 福知山レンタリースを応接お客様ニーズの多様化に対応⇒使用頻度が少ない車はレンタカー！ 使用頻度は高いが維持管理省略等々は当社所有のリース車で・・・ |
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| 昭和60年（1985年） | 10 | サービスセンターを拡張移設福知山市字堀小字下高田２３８４番地の３に移転、BP部を統合して＜サービスセンターと命名＞ サービス部門の最近代化と規模拡大・・・より合理化と将来に備える(900 坪) |
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| 昭和62年（1987年） | 4 | 特殊カーサービス部門を応設
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| 昭和62年（1987年） | 4 | ＮＴＴドコモの代理サービスを開始携帯電話・ポケベルのサービスを開始する |
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| 昭和62年（1987年） | 8 | スズキ株式会社と販売・サービス契約を締結福知山・綾部地区でスズキ自動車の販売強化をする |
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| 平成04年（1992年） | 10 | オートザム綾部店を設立マツダ株式会社と販売・サービス契約を結び綾部地区をエリアとしたオートザム綾部店を設立。 マツダ車の販売とサービスを開始する |
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| 平成06年（1994年） | 1 | 本社を福知山市字堀小字下高田２３７８番地に拡大移転する先行サービスセンターと合体して土地面積(2730 坪)を確保し、合理的な力学経営を目指す |
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| 平成08年（1996年） | 3 | 資本金を1000 万円に増資株式会社大嶋カーサービスに社名を変更する |
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| 平成10年（1998年） | 12 | ＮＴＴドコモショップ店に昇格福知山市篠尾(旧本社)にドコモショップ福知山店を開設 同時に丹後大宮町に大嶋SS 店を新設、市場の拡大を図る |
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| 平成11年（1999年） | 6 | 福知山店に自動車買取センターを応接＜カーバンク22 と命名＞・・・市場ニーズに対応する |
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| 平成12年（2000年） | 6 | ＩＴショップ綾部店を開業ＮＴＴコミュニケーション代理店としてＮＴＴ通信事業ＩＴソリューションシステムの販売を開始する |
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| 平成12年（2000年） | 8 | ドコモショップ峰山店開業！大嶋丹後SS店がドコモショップ店に昇格！(峰山に移設) |
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| 平成14年（2002年） | 6 | ISO9001(技術)を取得福知山店・綾部店・舞鶴店が取得（京都自動車整備業界初） |
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| 平成15年（2003年） | 4 | ＩＴ最新検査システムを導入する福知山店・綾部店・舞鶴店・サービス工場に導入（京都府初） より正確な検査が可能に・・・ハイテク車もOK！ |
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| 平成16年（2004年） | 4 | 大型自動車整備工場を増設福知山店のサービス工場西側に増設、大型・中型車整備の強化を図る |
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| 平成16年（2004年） | 10 | ISO14001(環境)を取得福知山店・綾部店・舞鶴店が取得(京都自動車整備業界初) |
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| 平成17年（2005年） | 12 | マツダオートザム綾部新設移転綾部市井倉新町瓜田8 番1、綾部市の中心部に移転、店舗力・規模拡大を図る(400 坪) |
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| 平成18年（2006年） | 10 | 三菱自動車サテライトショップ福知山を併設三菱の販売・サービスを強化する |
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| 平成19年（2007年） | 6 | 代表取締役を2 名制とする創業者 大嶋 學(64 才)、社長 大嶋 忠志(67 才)両名が勇退し、 大嶋 明(35 才)・大嶋 均(30 才)両名を後任者とする ＜タッチゾーンを想定して確実なる継承と発展を期す＞ (二代目・三代目・・・代々経営を排し、元気なうちに第二・第三走者にバトンタッチしてスピードを落とさない！バトンを落とさない！・・・(力学経営の基本を実行) |
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| 平成21年（2009年） | 11 | 福知山店に電気自動車の急速充電器を設置電気自動車の普及に備える。(京都府北部初！) |
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| 平成22年（2010年） | 4 | 舞鶴店のサービス体制を強化する専用車を配備、丹後・高浜近辺のロードサービスを開始 |
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| 平成22年（2010年） | 7 | 電気自動車のレンタカーを増車レンタカー部に京都府北部初のEV 車を増車。電気自動車の体験車とする |
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| 平成23年（2011年） | 7 | 綾部店移転拡張綾部店を綾部駅北口に移設拡張(400 坪)の展示場とお客様工房を設置し、一番店を目指す。 |
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| 平成23年（2011年） | 10 | IT三次元ホイールアライメントテスター導入福知山店・綾部店・舞鶴店に設置（当地初） （走行システムのハイテク化に対応） |
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| 平成24年（2012年） | 2 | 資本金を5000 万に増資株式の評価により、資本金を5000 万に増資する |
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| 平成24年（2012年） | 9 | BP 部を最近代化する全国トップレベルを目指す！ |
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| 平成26年（2014年） | 7 | 舞鶴店の拡張移転計画を実行舞鶴市十倉に新規移設。店舗敷地面積を3 倍(2000 坪に)拡大し、環境に優しいハイテク一番店を目指す（6億2千万円） |
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| 平成27年（2015年） | 12 | 舞鶴店に電気自動車用の急速充電器を設置ＥＶ充電スポットとして登録 |
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| 平成28年（2016年） | 8 | 特殊カーサービス舞鶴店を新規増設旧舞鶴店の隣接地800坪を取得して計1500坪を確保 |
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| 平成28年（2016年） | 9 | 一般貨物自動車運送事業の許可を取得ロードサービスの多様化に対応する |
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| 平成29年（2017年） | 2 | ７０㌧ラフタークレーンを増設特殊カーサービス部に７０㌧ラフタークレーンを増設 （70t〜50t 車3 台）(25t 車5 台)（20t〜16t 車3 台） （13t〜12t 車6 台）（クレー付動量特搬送車１台他）となる コンクリート圧送車は（大型3 台 中型2 台 ミニ7 台他）となる |
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| 平成29年（2017年） | 3 | 京都府公安委員会より緊急自動車の指定を受ける高速道路等、緊急時の出動態勢を強化すると共に社員の安全を期す （マイク・サイレン・赤色灯・専用ナビ等）各種適応車12 台を配備！ |
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| 平成29年（2017年） | 5 | 丹後店を開業丹後地域の路上故障救援体制の強化 並びに特殊カーサービス部を併設強化(直営ネットの強化を図る)（400 坪） |
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| 平成30年（2018年） | 5 | マツダオートザム綾部を大規模改装マツダ車の新世代店舗（黒マツダ化）を実施する(京都府北部初) |
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| 平成30年（2018年） | 6 | 自動車検ラインシステムを最新式モデルに更新現行車種を含んだ全ての車両に対応、車検整備のより合理化・高効率化を実施 |
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| 平成30年（2018年） | 12 | 福知山店、綾部店の自動洗車機を入れ替え同時に下回り洗浄機を増設、これにより福知山店・綾部店・舞鶴店の３店舗全てで、同一のサービスを提供（凍結防止剤による塩害防止等に有効！） |
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| 令和01年（2019年） | 11 | 本社（福知山店）の大規模改装増床等々、店舗競争力の維持強化のため、大改装となる |
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| 令和02年（2020年） | 2 | 最高ランクに認定される！ダイハツ副代理店ランクの最高峰スーパーピット店に昇格！ |
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| 令和02年（2020年） | 3 | 丹波篠山店開設北近畿地域の最南地の丹波篠山市の中心地に進出（650 坪） 念願の北近畿市場の直営ネット充実を図る |
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| 令和06年（2024年） | 2 | 但馬店開設八鹿氷ノ山インターすぐの利便性の良い場所に念願の但馬店を開設！ |
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